Carros

Depois de nos mostrar o GT-R50, a Nissan recebeu vários pedidos para fazer o carro, tendo recebido, de acordo com a marca, "um número significativo de depósitos" para comprar o modelo. Bem, pessoal, a Nissan agora exibiu o espetacular GT-R50 em forma de produção final, e cara, parece mesmo muito bom. A colaboração entre a Nissan e a Italdesign tornou o GT-R da Nissan como um supercarro ultralimitado e personalizado. Sob o capô, há um potente motor V6 VR38DETT de 3,8 litros que produz uma estimativa de 720 cv e 780 Nm de torque. O modelo chegará ao mercado em 2020 em uma edição limitada de 50 unidades, para comemorar o 50º aniversário do carro esportivo japonês, e será apresentado em sua versão de produção no Salão Automóvel de Genebra do próximo ano. Um único GT-R50 custa US $ 1 milhão e, portanto, prepare seu talão de cheques.

A corrida para lançar o primeiro caminhão americano totalmente elétrico esquenta, depois que Rivian lançou seu R1T Electric Truck, a Atlis Motor Vehicles introduziu o Atlis XT e a Tesla apresentou o seu louco Cybertruck, outra empresa entrou na briga. A startup de veículos com sede em Los Angeles, Neuron EV, apresentou o impressionante T.One um "veículo multifuncional". O veículo elétrico modular pode ser configurado com uma caminhonete padrão, SUV e módulos traseiros de caminhão. Muito pouco foi revelado sobre o T.ONE, especialmente qualquer tipo de detalhe, no entanto, a empresa disse que um "sistema de propulsão de várias fontes consome energia de uma bateria de tração totalmente elétrica, energia de reserva substituível e energia solar removível. No entanto, o que sabemos é que não há controles físicos na cabine, todas as entradas são tratadas através de várias telas ao redor do motorista e você é recebido por um espaço extremamente luxuoso com folheados de madeira, couro e outros materiais de alta qualidade , bem como o que parece ser um assento, que pode ser ajustado em várias configurações. Assista ao vídeo abaixo

Hennessey Performance, do Texas, construiu o primeiro Jeep Gladiator de 1000hp, o poderoso Maximus. Este veículo bestial começou como um Jeep Gladiator 2020, mas recebeu o tratamento, agora é alimentado por um motor Hellcat de 6,2 litros sobrecarregado que produz 1000 cavalos de potência, emparelhado com uma transmissão automática de oito velocidades. É tão bom fora de estrada quanto em estrada. O Jeep também o tornou mais pronto para off-road, eles deram a ele um grande pára-choques de aço com luzes LED, eixos pesados para off-road e eixos dianteiros e traseiros, um sistema de suspensão off-road King, Além de rodas de alumínio Hennessey montadas com pneus off-road BFG. A produção será limitada a meras 24 unidades, e tudo junto custa US $ 225.000, incluindo um novo Jeep Gladiator 2020. Assista ao vídeo abaixo

Depois de anunciar sua intenção de construir uma caminhonete totalmente elétrica, e depois de várias fotos e teasers de espionagem no ano passado, a Tesla finalmente revelou o novo Cybertruck futurista, esta caminhonete é diferente de tudo que você já viu antes. Esta caminhonete radical parece com algo saído de um filme de ficção científica como Tron ou Blade Runner, e vem com algumas especificações impressionantes, combinando a utilidade de um caminhão com o desempenho de um carro esportivo. Feito de aço inoxidável laminado a frio 30X ultra-duro (forte o suficiente para parar uma bala de 9 mm), este animal pode acelerar mais rápido que um Porsche 911, fazendo um tempo de 0 a 60 em menos de 6,5 segundos. Ele também possui capacidade de reboque de 7.500 lb. No interior, há uma tela sensível ao toque de 17 polegadas e espaço para seis adultos. O preço começa em US $ 39.000. Para os interessados, o Tesla Cybertruck agora já está fazendo pré-encomendas pelo preço de apenas US $ 100. É definitivamente amor ou ódio.

Depois de apresentar sua primeira moto, a icônica montadora britânica Aston Martin apresentou seu primeiro SUV, o novíssimo DBX! Depois de várias cenas de espionagem e provocações ao longo do ano passado, o tão aguardado SUV da Aston Martin finalmente foi revelado. O DBX é alimentado pelo mesmo twin-turbo, 4.0L V8 encontrado no DB11 e no Vantage, é capaz de passar de 0 a 60 em 4,3 segundos. O poderoso motor é combinado com uma caixa automática de nove velocidades e um sistema de tração nas quatro rodas. Há também controle de cruzeiro adaptável, assistência, freio de emergência automático. Dentro, você encontrará uma tela TFT de 12,3 polegadas que exibe informações do driver, um sistema de entretenimento e um sistema de câmera de 360 ​​graus. A personalização fácil vem na forma de 11 pacotes de acessórios disponíveis no lançamento, incluindo um Snow Pack para esqui que adiciona uma barra de tejadilho, um conjunto de correntes e aquecedores de botas. Assista ao vídeo abaixo

A Ford revelou oficialmente o Mustang Mach-E totalmente elétrico, um SUV concorrente da Tesla. Não se preocupe pessoal, o Mustang comum não vai a lugar nenhum. O novo Mach-E não compartilha exatamente nada com o Mustang existente, exceto algumas dicas de estilo (pára-lamas abaulados, lanternas traseiras com barra tripla e faróis carrancudos) e o logotipo, claro. O crossover elegante foi completamente construído do zero para ser um veículo elétrico puro, você pode escolher entre tração traseira (se você especificar o único motor) ou AWD (motor duplo), e dois tamanhos de bateria estão disponíveis. O modelo padrão de 75,7 kWh oferece 255 cavalos de potência e um alcance de 230 milhas. A tração nas quatro rodas adiciona um segundo motor, aumentando o torque e reduzindo o alcance para 210 milhas. O interior espaçoso de cinco lugares terá um teto panorâmico de vidro e iluminação ambiente, um sistema de informação e entretenimento com tela sensível ao toque de 15,5 polegadas, onde você poderá acessar uma interface simplificada com todos os seus aplicativos favoritos, versões sem fio do CarPlay e Android Auto, controles climáticos e muito mais. Você também encontrará superfícies de carregamento sem fio, portas USB-C e um sistema de áudio com 10 alto-falantes. Os clientes também podem obter um volante aquecido, bancos dianteiros aquecidos e pedais de liga leve. A Ford agora está fazendo reservas para o Mustang Mach-E.

Existem alguns workshops de personalização da Land Rover de primeira classe nos EUA, mas o Brooklyn Coachworks é o principal deles. Eles são especializados em personalizar e construir Land Rovers de qualidade e estão no ramo há mais de 20 anos. A última obra-prima a ser lançada em sua oficina é esta impressionante Land Rover Defender 130 Expedition, que é ao mesmo tempo incrivelmente impressionante e luxuosa. Este veículo Land Rover de exploração foi equipado com um novo motor de caixa LS3 corveta, que bombeia 430 HP a 5900rpm e 425 LB / FT a 4600rpm, que está acoplado a uma transmissão automática de seis velocidades 6L80E. Outros detalhes incluem uma barra de tejadilho Front Runner (para montar a sua tenda na cobertura), um tanque de água a bordo com bomba e chuveiro, bancos dianteiros aquecidos, ar condicionado e alto-falantes JL. Há também controle de cruzeiro, um painel Puma de estilo mais recente, um guincho, uma barra de luz LED, faróis de nevoeiro LED, controles deslizantes, coberturas de ventilação de alumínio e pneus BF Goodrich All-Terrain, tornando este veículo pronto para qualquer aventura.

A Commonwealth Classics é uma pequena loja na Virgínia especializada na importação de carros e caminhões clássicos de todo o mundo. Os veículos são enviados diretamente para a oficina, onde eles recebem, fazem a inspeção e trata da venda. Um exemplo do seu trabalho é o atemporal Range Rover Classic de 1991. Os caras equiparam com um intercooler aprimorado da AlliSport, emparelhado com um novo turbo OEM para obter mais potência, deram novas molas e para-choques, além de cinco rodas de 16 polegadas. Um para-choque dianteiro da ARB foi adicionado com um guincho Warn M8 e duas luzes auxiliares Hella 700FF, além de várias outras peças novas e algumas atualizações modernas que deram a esse clássico uma vida totalmente nova.

Diga oi para o louco SpeedKore Dodge Charger de 1525 cv. Com um Dodge Demon V8 twin-turbo com 1.500 cavalos de potência, tração nas quatro rodas e um corpo de fibra de carbono, esta é a criação mais diabólica do SpeedKores até agora. Esta máquina de quatro portas apresenta um novo corpo que foi retrabalhado em fibra de carbono para economizar peso e foi equipado com um escape da série de competição Magnaflow de três polegadas, um estojo de transferência de tarugo personalizado, um conversor de torque FTI, um eixo de transmissão de fibra de carbono , um sistema de combustível de bomba tripla com injetores de 1.700cc e uma transmissão de desempenho Hellraiser que envia energia para todas as quatro rodas da série Bogart Competition Series, que são calçadas com pneus Mickey Thompson ET . 

O empresa Autocamp leva o acapamento a um nível totalmente novo, oferecendo aos hóspedes a chance de ficar em um de seus muitos trailers Airstream personalizados, em uma barraca de lona luxuosa ou em uma cabine, todos com interiores modernos e macios. Recentemente inaugurado, o novo parque de campismo está localizado em Yosemite, o Parque Nacional mais visitado da Califórnia e um dos mais populares do país. As Cabines podem acomodar até cinco pessoas, enquanto Airstreams cabem três e tendas de luxo dormem duas. Os Airstreams têm seus próprios banheiros inspirados em spa, com chuveiros e banheiras grandes, enquanto os hóspedes em uma barraca podem se voltar para os chuveiros particulares do clube do meio do século para uma lavagem com água quente com os produtos de banho Malin + Goetz. Todas as acomodações oferecem camas queen-size, eletricidade, fogueira e churrasqueira, toalhas e roupas de cama confortáveis. Há também um clube de dois andares, completo com piscina e uma área de lounge interna e externa com fogueiras. Há também um bar com uma ampla variedade de cervejas artesanais, kombucha e café, todos de cortesia.

A empresa Brabus é reconhecida por transformar carros e caminhões de produção em potências. Desta vez, eles aplicaram sua mágica na já potente classe G, criando uma versão ainda mais robusta, com mais potência e ainda mais capacidade off-road para este Mercedes. A Brabus introduziu um pacote off-road exclusivo para todos os modelos do atual Mercedes G-Class. O pacote de aventura aumenta a potência máxima em 43 hp para um total de 326 hp, e a velocidade máxima aumenta para 202 km / h (126 mph) . A parte "aventura" do pacote refere-se ao levantamento da suspensão ajustável em altura (1,6 polegadas) para uma folga extra no solo, alargamentos do para-lama, para-lamas com guincho, placas antiderrapantes de carbono, um capô de carbono, um defletor de vento , um bagageiro, quatro luzes auxiliares de LED, entradas de ar carnudas, uma escada, uma cobertura de roda sobressalente feita de fibra de carbono e rodas de 20 polegadas de reposição com pneus off-road de 285/55 R20. Por fim, o interior também é modificado com couro fino acolchoado e em Alcântara, detalhes em alumínio e muitos outros itens. Este pacote transforma o off-road Mercedes classe G em uma incrível máquina construída para terrenos acidentados. Assista ao vídeo abaixo

A empresa EarthRoamer é líder global em veículos de expedição, estas camionetas campistas espetaculares fazem parte de uma classe própria e combinam recursos off-road e off-grid com interiores modernos e domésticos. O modelo mais recente é um gigantesco veículo de expedição com corpo de fibra de carbono. O impressionante EarthRoamer LTi possui um corpo robusto produzido pela ligação de duas capas de fibra de carbono a um núcleo de espuma estrutural com um processo de infusão a vácuo. O resultado é uma carcaça mais forte, mais rígida e mais leve. Esta impressionante ( besta ) tem um enorme Ford F-550 4 × 4 em seu DNA, com suspensão reforçada e um motor turbo-diesel Powerstroke V8 de 6,7 litros que fornece ao navegador 330 hp e torque de 725 lb-fts. Também é equipado com enormes pneus de 41 polegadas, desde a pia da cozinha até o chuveiro. Também existem tanques de água doce de 100 litros e cinza de 60 litros, um roteador celular, sistema de rastreamento GPS, sistema de monitoramento de pneus, suspensão pneumática, suspensão a ar, um banco de baterias de lítio de 11kWh, quatro painéis solares de 330W, um avançado sistema de controle digital e um enorme volume de combustível a bordo de 95 galões, proporcionando um luxo fora da rede totalmente independente, vivendo em um veículo terrestre robusto. O LTi estará disponível em cinco layouts diferentes.

A  empresa Timeless Garage de Lisboa, Portugal, é uma oficina de carros clássicos dedicada aos verdadeiros amantes dos carros antigos. Tiago Freixo, o proprietário, cresceu com carros e herdou de seu avô sua paixão e negócios. Agora ele realiza sonhos para quem quer personalizar seu carro antigo ou para adicionar mais um à coleção. Um exemplo de seu trabalho é esse deslumbrante Porsche Outlaw White Walker de 1962. A restauração começou com a carroceria, a primeira coisa a fazer foi suavizar as bordas do para-choque para dar uma aparência mais limpa. A suspensão foi abaixada para uma visão mais elegante e agradável. Ele recebeu novos freios a disco e pára-choques Koni, além de um interior com assentos de couro personalizados, um volante MOMO e um rádio Bluetooth retro. Para aumentar a potência, o motor original foi ajustado com um kit Big Bore de 1750cc e um par de carburadores Webber DCOE 40 ". Esta belezinha foi finalizada com uma pintura imaculada em branco que contrasta lindamente com o amarelo brilhante dos faróis. Esteja livre para babar com a galeria abaixo ...

Os incríveis passeios com a SUV Bollinger All-Electric estão finalmente em produção! A empresa lançou a atualização mais recente dos veículos utilitários elétricos B1 e B2, eles apresentam um estilo que lembra o Jeep Wrangler e o Land Rover Defender, mas ambos projetam uma estética moderna graças a designs limpos. Construídos em um chassi de alumínio, ambos os veículos utilitários são movidos por um motor elétrico em cada eixo e passará de 0 a 60 em 4,5 segundos. Com o carregamento rápido de nível 3 também disponível. Robustos também têm 15 polegadas de distância ao solo, podem transportar mais de 5.000 libras, podem rebocar 7.500 libras e apresentam portas removíveis, vidro, painéis de teto e pára-brisa. No momento, as reservas estão sendo aceitas e a produção está prevista para começar em 2020.

Esta impressionante Caminhonete Toyota Maltexplorer Conversions vale uma olhada de perto, se você estiver no mercado para algo desse tipo, esta empresa alemã, que agora também tem uma filial nos EUA, foi fundada pelo campeão de motocross e piloto de longa data Malte Asmus, então esta empresa respira competição e responde a condições exigentes. Lá, as conversões são dedicadas a um dos veículos offroad mais fortes e resistentes disponíveis - o Land Cruiser, da Toyota. Existem atualizações de aventura para cinco das melhores versões do Land Cruiser, todas essas conversões são extremamente bem construídas e garantem resistência às condições mais adversas, incluindo espaço para dormir, armazenamento, cozinha e até banheiro ( em alguns modelos mais longos). Feito de materiais premium, como aço inoxidável ou fibras compostas, você obtém uma peça realmente excelente que lhe permitirá alcançar os pontos mais difíceis por um período de tempo razoável. Junto com esse equipamento extra, você também recebe trabalhos mecânicos atualizados, como melhorado sistema de transmissão, suspensão e chassi. A Maltec também oferece conversões semelhantes para os modelos Mercedes G-Class e Land Rover.

A oficina ECD Automotive Design (antiga East Coast Defender), com sede na Flórida, vem trabalhando fazendo magia com as Land Rovers, restaurando e modificando vários veículos off-road ao longo dos anos. Eles construíram Land Rover Defenders personalizados até o momento, mas recentemente começaram a se aventurar nos Range Rover Classics e também nos Series Land Rovers. Mas não deixe que este veículo vintage enganar você, esse motor é alimentado pelo motor Chevrolet 6.2L LS3 V8 com 430 cavalos de potência e torque de 400 lb-pés! Todo esse poder tem um som alto e claro através do escapamento. A oficina ECD também adicionou uma transmissão automática de seis velocidades 6L80E que possui um câmbio Hurst. São necessárias mais de 2.200 horas de trabalho para completar cada veículo, e o resultado é uma verdadeira sensação vintage, com bastante potência extra. A ECD Series 2A personalizado é a representação perfeita da nostalgia de um ícone vintage combinado com luxo e desempenho modernos adequados para uso diário ou qualquer aventura que o aguarde. Assista ao vídeo abaixo

A Emory Motorsports é especializada na criação de incríveis Porsches, eles são mestres na personalização dos Porsche 356s desde o final dos anos 80. A mais recente criação a sair da sua garagem no norte de Los Angeles é este lindo 3559 Speedster de 1959, um modelo espetacular, verdadeiramente único. O ponto de partida era originalmente um cupê, mas um acidente resultou em danos irreparáveis ao teto. A partir daí, a talentosa equipe decidiu converter o corpo em um tributo ao speedster. Foi equipado com um motor flat-four de 205 cavalos, refrigerado a ar de 2,4 litros da Rothsport Racing, acoplado a uma transmissão de quatro velocidades, e a suspensão foi atualizada com amortecedores ajustáveis Koni. Se você quiser algo semelhante, esteja preparado para esperar, são necessários 18 meses para construir um Emory com o tipo de detalhamento feito no carro, tanto mecânico quanto estético.