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VEÍCULOS

Todos os novos veículos e passeios incríveis. Grandes máquinas e novidades das montadoras, motos personalizadas e bicicletas minimalistas para quem gosta de andar em duas rodas.

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Este motor elétrico modular permite que você transforme seu carro a gasolina em um carro elétrico! Os motores têm mais ou menos o mesmo tamanho e formato de um motor V8 moderno e podem ser facilmente trocados por qualquer veículo movido a gasolina em que se encaixem fisicamente. Possui um ou dois motores elétricos, controladores de motor, um carregador, um conversor CC-CC e linhas e bombas de refrigeração, em um único bloco. Ele foi desenvolvido para emparelhar com transmissões manuais e inclui todos os controles de computador necessários para facilitar a transição e a reversão, como sempre. Ele é instalado usando placas adaptadoras e suportes de montagem personalizados e também pode ser encomendado com a opção "Tesla Drive" que acaba com a transmissão tradicional.


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Então você ama o Land Rover Defender, mas não tem dinheiro para comprar um. Você também ama o novo Suzuki Jimmy, mas não é um Defender. A solução? este kit incrível! O afinador japonês DAMD Inc. vende um kit de carroçaria que transformará o novo Jimny quadradão off-road em um veículo parecido com o Land Rover Defender. Apelidado de "Little: D", o kit de acessórios para o mercado de reposição é muito inspirado no Land Rover Defender em termos de design. Desde os faróis, até a grade frontal e o capô distinto, a DAMD queria permanecer fiel à aparência original. Ele ainda recebe alguns suportes de pára-lamas agradáveis, pára-lamas protuberantes, placas de patins dianteiras e traseiras, além de grandes rodas de liga leve envolvidas em pneus todo-o-terreno. A DAMD também fabrica outros kits de estilo para o robusto micro-SUV, na forma de "Little: G", que transformará o seu pequeno Jimny em uma aparência Mercedes-AMG G63, e um kit de estilo chamado "Dronco" que faz o seu Jimny parecer como - você adivinhou - um clássico Ford Bronco.


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Disponível para compra esta moto fantástica da empresa Dresden, Hookie Co. , com tanque de combustível de alumínio, com a tampa do tanque em fibra de carbono, assento de alcantara e bandeja eletrônica de alumínio com uma alça de carga super elegante. Também está equipada com um escapamento Arrow Pro-Racing Titanium, pneus Pirelli Scorpion Rally STR, novos componentes eletrônicos e espelhos de espionagem. Você pode escolher entre um kit e montar por conta própria se for um orgulhoso proprietário de uma Moto BMW R Ninet ou pode encomendar uma moto completa como esta.


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A Sony chocou a todos no Consumer Electronics Show (CES), que inaugurou um carro totalmente elétrico chamado Vision-S. A gigante japonesa revolucionou a indústria da música com seus Walkman e videogames com Playstation. Agora, a Sony anunciou seu primeiro passo no campo da mobilidade de automóveis, apresentando um veículo que serve como uma vitrine para a tecnologia automotiva na qual a empresa está trabalhando atualmente. Possui nada menos que 33 sensores, incluindo sensores de imagem CMOS, Solid State LiDAR e radar embutidos no exterior que permitem detectar e reconhecer pessoas e objetos fora do veículo, além de monitorar os passageiros. Há também vários monitores widescreen, áudio 360, conectividade sempre ativa, monitores que substituem os espelhos retrovisores e os alto-falantes integrados do 360 Reality Audio que envolvem todos os passageiros com som imersivo. A energia é fornecida por um par de motores elétricos de 200 kW e o conceito pode atingir 100 km / h em 4,8 segundos e uma velocidade máxima de 239 km / h. Ele também possui uma suspensão dianteira e traseira com braço duplo, com sistema de mola pneumática e tração nas quatro rodas. Assista ao vídeo abaixo


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O Beauer 3X é um trailer de acampamento compacto que se expande para três vezes seu tamanho em menos de 60 segundos. Projetado e fabricado na França, o trailer expansível é pequeno e compacto na estrada e, em seguida, com um único gesto se expande para um espaço totalmente equipado para uma família. Inspirado nas caravanas retrô da década de 1960, o BeauEr Camper inclui cozinha, banheiro, área de estar e quarto e pode acomodar até quatro pessoas com uma cama de casal no quarto e um sofá-cama conversível na sala de estar . A empresa também oferece um modelo 2X que dobra de tamanho e o modelo 3XPlus maior que se expande ainda mais. Assista ao vídeo abaixo


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À medida que as bicicletas eletrônicas continuam a crescer em popularidade, vendas fortes incentivam os designers a se ramificarem com designs de uso cada vez mais específico, que se destacam em determinadas tarefas. O Stroke Cargo Trike, da empresa japonesa de bicicletas Daga, é uma boa opção, caso você esteja no mercado para algo mais do que uma simples e-bike para se locomover. O Stroke tem uma pegada minimalista e não é mais larga do que o guidão de uma bicicleta convencional e, ao contrário de muitas outras bicicletas de carga com cestas de armazenamento anexadas localizadas na frente ou na traseira, ela abriga um grande "tronco" fechado no meio da bicicleta, cercado pelo quadro, tornando-o mais estável à medida que o peso da carga aumenta. O porta-malas do Stroke também é removível, o que permite que o ciclista saia em movimento como uma grande mala rolante. Cada trike também apresenta um design de inclinação e fornece uma experiência emocionante de pilotagem (na verdade, ela se inclina como uma bicicleta de duas rodas padrão), enquanto você voa sem esforço pela cidade com cargas pesadas.


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Antes da mania dos utilitários esportivos, havia a perua e, em 1937, as peruas da Ford estavam sendo convertidas em AWD por Marmon-Herrington. Lá, em sua oficina, O V-8 foi retido com uma transmissão manual de quatro velocidades do caminhão Ford e um eixo traseiro / diferencial modificado. Eles também reforçaram o chassi e instalaram o hardware de tração integral em tempo integral. Os carros foram enviados de volta aos revendedores Ford, mas com o dobro do custo do Ford padrão, então as vendas foram limitadas. Essa rara e altamente desejável conversão AWD de Marmon-Herrington se beneficiou de uma restauração completa e abrangente, possui apenas 600 milhas no odômetro desde que o trabalho foi concluído e está em condições absolutamente impecáveis.


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Este Lamborghini Espada de 1968 foi transformado em um hat rod insano e será leiloado no dia 12 de janeiro pela Mecum. Introduzida em 1968, a Espada desfrutou de uma produção de 10 anos (apenas 1.200 foram produzidas), com um estilo controverso na época, uma espécie de design de amor e ódio. O "Rat Rod" foi construído em 2018 pela Danton Art Kustoms para comemorar o 50º aniversário da Espada, e possui todos os elementos do estilo hat rod, embora em um pacote mais moderno. A equipe expôs o poderoso motor 3.9 V12 na tradicional americana de hat rod, chamando a atenção para os cabeçotes tubulares de aço inoxidável e a exaustão. O corpo e o interior também foram extensivamente modificados para uma aparência e estilo muito mais rebeldes, e as modificações da suspensão aumentam a largura para mais de dois metros, dando-lhe uma aparência clássica longa, baixa e muito larga. 


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Planejando uma viagem sabática ou de aposentadoria pela Europa ou pelas Américas? Os veículos de referência baseados em Portland fornecerão o melhor veículo. A empresa é especializada na construção de vans de aventura off-road de aparência viciosa, como a apresentada abaixo. Esta é a van de aventura definitiva, cada construção é resultado de uma obra superior, com todos os detalhes exclusivos para cada cliente. Então, se você quer morar em uma van, ou quer uma van para acampamentos frequentes com a família, esses caras vão construir o seu carro dos sonhos. As vans campistas são projetadas especificamente para suportar elementos naturais, cada uma com um design moderno e funcional e é construída com seus próprios componentes personalizados. Eles oferecem uma enorme quantidade de personalização para suas aventuras de ciclismo, esqui, camping e roaming de terra. Vá até o site deles para obter mais informações sobre como solicitar a van de aventura perfeita que vai aonde um campista convencional não pode ir.


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A Honda está trazendo de volta a lendária Moto Honda XR650L para mais uma rodada de sua linha de motocicletas 2020. A estrutura confiável permanece completamente inalterado até 2020 e não recebeu nenhuma atualização real desde o seu lançamento em 1993. A moto mantém sua suspensão de longo curso, estilo off-road tradicional, uma caixa de cinco velocidades e forquilha de 43 mm ajustável em ar com Amortecimento por compressão de 16 posições e suspensão traseira Pro-Link totalmente ajustável. Com desempenho igual em estradas de terra, trilhas de pista única, rodovias e estradas, este versátil modelo abre as portas para a aventura de pilotagem, como poucas motocicletas já fizeram.


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Existem alguns escritórios de personalização de Land Rover de primeira classe nos EUA, mas o Brooklyn Coachworks é o principal deles. Eles são especializados em personalizar e construir Land Rovers de qualidade e estão no ramo há mais de 20 anos. A mais recente obra-prima que eles disponibilizaram para compra é este lindo Land Rover Defender 110 pintado em Keswick Green e restaurado usando apenas equipamentos originais da Land Rover. O motor 200Tdi original foi reconstruído e cinco novas jantes de aço genuínas Land Rover Wolf 16 "foram montadas e envolvidas com os novos pneus BF Goodrich KM2 para uma aparência incrível e dando à fera a capacidade de sair da estrada com confiança.


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Trazer um carro clássico de volta à vida é uma das tendências em constante mudança na indústria automobilística, com alguns empresas querendo manter as formas icônicas de um carro em particular, mas com os recursos e tecnologias dos tempos modernos. Um exemplo dessa tendência é o da pequena empresa Redux, que introduziu um BMW E30 M3 classic restaurado e ostensivamente modificado. A Redux construiu a reencarnação definitiva do BMW M3 usando muita fibra de carbono, Alcântara / couro, muitas atualizações tecnológicas e um motor turbo S14 de quatro cilindros e 2.5 litros retrabalhado. Limitado a apenas 30 unidades, o E30 M3 será fabricado com um tempo de espera de até 24 meses.


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Agora, o Motorcar Studio está oferecendo este incrível International Scout II de 1974, terminado em prata fosca com um top preto fosco e uma faixa de rally preto fosco! O lindo caminhão sem ferrugem foi totalmente restaurado e equipado com pára-choques dianteiro e traseiro personalizados, faróis de LED, além de rodas de 17 polegadas com pneus 285/70 BF Goodrich 33x12.50. Sob o capô, há um poderoso motor V8 de 345 polegadas cúbicas acoplado a uma transmissão automática. Ele também possui direção hidráulica, freios a disco, ar condicionado e tração nas quatro rodas.


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Depois de nos mostrar o GT-R50, a Nissan recebeu vários pedidos para fazer o carro, tendo recebido, de acordo com a marca, "um número significativo de depósitos" para comprar o modelo. Bem, pessoal, a Nissan agora exibiu o espetacular GT-R50 em forma de produção final, e cara, parece mesmo muito bom. A colaboração entre a Nissan e a Italdesign tornou o GT-R da Nissan como um supercarro ultralimitado e personalizado. Sob o capô, há um potente motor V6 VR38DETT de 3,8 litros que produz uma estimativa de 720 cv e 780 Nm de torque. O modelo chegará ao mercado em 2020 em uma edição limitada de 50 unidades, para comemorar o 50º aniversário do carro esportivo japonês, e será apresentado em sua versão de produção no Salão Automóvel de Genebra do próximo ano. Um único GT-R50 custa US $ 1 milhão e, portanto, prepare seu talão de cheques.


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A corrida para lançar o primeiro caminhão americano totalmente elétrico esquenta, depois que Rivian lançou seu R1T Electric Truck, a Atlis Motor Vehicles introduziu o Atlis XT e a Tesla apresentou o seu louco Cybertruck, outra empresa entrou na briga. A startup de veículos com sede em Los Angeles, Neuron EV, apresentou o impressionante T.One um "veículo multifuncional". O veículo elétrico modular pode ser configurado com uma caminhonete padrão, SUV e módulos traseiros de caminhão. Muito pouco foi revelado sobre o T.ONE, especialmente qualquer tipo de detalhe, no entanto, a empresa disse que um "sistema de propulsão de várias fontes consome energia de uma bateria de tração totalmente elétrica, energia de reserva substituível e energia solar removível. No entanto, o que sabemos é que não há controles físicos na cabine, todas as entradas são tratadas através de várias telas ao redor do motorista e você é recebido por um espaço extremamente luxuoso com folheados de madeira, couro e outros materiais de alta qualidade , bem como o que parece ser um assento, que pode ser ajustado em várias configurações. Assista ao vídeo abaixo


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Projetado e construído na Inglaterra pela Death Machines de Londres, esta máquina de aparência incrível é uma Honda Gold Wing GL1000 1977 personalizada, inspirado na armadura de um general samurai e nomeado de Kenzo Tada, que foi o primeiro asiático a competir na lendária Man TT em 1930. A Moto exclusiva é preenchida com pequenos detalhes que a diferenciam de todas as outras motos, desde a instrumentação e o velocímetro artesanal até o corpo totalmente exclusivo e a moderna iluminação LED. A empresa Death Machines of London anunciou que estará disponível por US $ 75.000 em algum momento no futuro próximo.


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Hennessey Performance, do Texas, construiu o primeiro Jeep Gladiator de 1000hp, o poderoso Maximus. Este veículo bestial começou como um Jeep Gladiator 2020, mas recebeu o tratamento, agora é alimentado por um motor Hellcat de 6,2 litros sobrecarregado que produz 1000 cavalos de potência, emparelhado com uma transmissão automática de oito velocidades. É tão bom fora de estrada quanto em estrada. O Jeep também o tornou mais pronto para off-road, eles deram a ele um grande pára-choques de aço com luzes LED, eixos pesados para off-road e eixos dianteiros e traseiros, um sistema de suspensão off-road King, Além de rodas de alumínio Hennessey montadas com pneus off-road BFG. A produção será limitada a meras 24 unidades, e tudo junto custa US $ 225.000, incluindo um novo Jeep Gladiator 2020. Assista ao vídeo abaixo


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O kit Snowrider transforma uma moto de terra em uma máquina de neve radical! O kit de moto de neve converte uma moto convencional em uma máquina de neve com a traseira removida e substituída por uma pista como você encontraria em um snowmobile e um único esqui no lugar da roda dianteira. O kit vem completamente montado e pronto para instalar, e pode ser facilmente montado em qualquer moto moderna de enduro ou motocross. Um conjunto de adaptadores está incluído para ajudar a montar o kit no seu modelo específico. A conversão leva uma hora no máximo e nenhuma habilidade especial. O pacote Snowrider também inclui um esqui auto-projetado para fixação no garfo dianteiro da motocicleta. A Snowbike convertida é muito mais leve que um snowmobile tradicional, permitindo maior capacidade de manobra e controle e é incrivelmente divertida.


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